Модернизация лифта (или модернизация лифта) - это процесс модернизации критически важных частей лифта, чтобы он мог работать с новыми технологиями, иметь лучшую производительность, повысить безопасность и даже придать эстетике актуальность.
Большинство лифтов рассчитаны на 20 лет эксплуатации при соблюдении установленных интервалов обслуживания и периодического обслуживания / осмотра со стороны производителя. По мере того, как лифт стареет, а оборудование становится все труднее найти или заменить, наряду с изменениями кодов и ухудшением ходовых качеств, владельцам здания может быть предложен полный капитальный ремонт лифта.
Типичная модернизация состоит из оборудования контроллера, электропроводки и кнопок, индикаторов положения и стрелок направления, подъемных механизмов и двигателей (включая приводы дверей), а иногда и направляющих дверных вешалок. Редко меняются автомобильные стропы, рельсы или другие тяжелые конструкции. Стоимость модернизации лифта может сильно варьироваться в зависимости от того, какое оборудование будет установлено.
Модернизация может значительно повысить надежность работы за счет замены механических реле и контактов твердотельной электроникой. Качество езды можно улучшить, заменив приводы на основе двигателя-генератора на приводы с регулируемым напряжением и частотой (VVVF), обеспечивающие практически плавное ускорение и замедление. Безопасность пассажиров также повышается за счет обновления систем и оборудования в соответствии с действующими нормами.
Компоненты необходимо заменить в другом плане модернизации лифта.
|
Component
|
Scheme of elevator modernization plan
|
|
Refurbishment work
|
Partial modernization
|
Full modernization
|
Full replacement
|
|
Elevator car
|
|
Sling
|
No
|
No
|
by building owners
|
Yes
|
|
Door operator
|
No
|
by building owners
|
Yes
|
Yes
|
|
Cab design
|
by building owners
|
by building owners
|
Yes
|
Yes
|
|
Car doors
|
by building owners
|
by building owners
|
Yes
|
Yes
|
|
Car fixtures
|
Yes
|
by building owners
|
Yes
|
Yes
|
|
Wedges connected to the governor
|
No
|
No
|
Yes
|
Yes
|
|
Additional phone/intercom if they don't equipped
|
by building owners
|
Yes
|
Yes
|
Yes
|
|
Traveling cable
|
No
|
Yes
|
Yes
|
Yes
|
|
Hydraulic rams
|
No
|
No
|
No
|
Yes
|
|
Wire ropes
|
No
|
by building owners
|
Yes
|
Yes
|
|
Shaft
|
|
Counterweight
|
No
|
No
|
No
|
Yes
|
|
Guide rails
|
No
|
No
|
No
|
Yes
|
|
Buffers
|
No
|
No
|
Yes
|
Yes
|
|
Electrical components
|
No
|
No
|
No
|
Yes
|
|
Tapehead
|
No
|
Yes
|
Yes
|
Yes
|
|
Limit switches
|
No
|
Yes
|
Yes
|
Yes
|
|
Wiring
|
No
|
Yes
|
Yes
|
Yes
|
|
Compensations
|
No
|
No
|
No
|
Yes
|
|
Lobby
|
|
Shaft door components
|
by building owners
|
by building owners
|
Yes
|
Yes
|
|
Shaft doors
|
by building owners
|
by building owners
|
by building owners
|
Yes
|
|
Hall fixtures
|
Yes
|
by building owners
|
Yes
|
Yes
|
|
Machine room
|
|
Machines
|
No
|
by building owners
|
Yes
|
Yes
|
|
Controllers
|
No
|
Yes
|
Yes
|
Yes
|
|
Removal of the selector
|
by building owners
|
Yes
|
Yes
|
Yes
|
|
Overspeed governor
|
No
|
No
|
Yes
|
Yes
|
|
Additional unintended car movement protection device if they don't equipped
|
by building owners
|
by elevator safety code in countries
|
|
Backup battery or uninterruptible power supply
|
No
|
Yes
|
Yes
|
Yes
|
Преимущества модернизации лифта
Модернизация может значительно повысить надежность работы за счет замены механических реле и контактов твердотельной электроникой. Качество езды можно улучшить, заменив приводы на основе двигателя-генератора на приводы с регулируемым напряжением и частотой (VVVF), обеспечивающие практически плавное ускорение и замедление. Безопасность пассажиров также повышается за счет обновления систем и оборудования (таких как двойная тормозная система, устройство защиты от непреднамеренного движения автомобиля на тормозной системе и т. Д.) В соответствии с действующими нормами.
При модернизации тягового лифта CEP мы используем существующую конструкцию лифта, повышая качество езды и надежность с помощью самых современных компонентов. Выполните модернизацию до дверного привода с замкнутым контуром CEP или сложного энергосберегающего инвертора VVVF.
Модернизация тягового лифта ЦЭП может включать:
- Система управления на базе микропроцессора CEP
- Эффективная система диспетчеризации на базе микропроцессора CEP
- Энергоэффективные приводы переменного тока или приводы SCR на существующих безредукторных машинах переменного тока
- Тяговые машины (редукторные / безредукторные)
- Тросовая тормозная система
- Операционная система CEP Closed Loop Door
- Кнопочные приспособления и индикаторы для автомобилей и холлов
- Роликовые направляющие для автомобилей и противовесов
- Сейсмические обновления
- Обновления безопасности
- Ремонт интерьера кабины или замена кабины
ПРИМЕЧАНИЕ. Возможна полная модернизация с отрывом.
Свяжитесь с нами СЕГОДНЯ, чтобы получить правильный пакет модернизации.
Модернизация лифтов OTIS, Модернизация лифтов Thyssen, Модернизация лифтов KONE, Модернизация лифтов GiantKONE, Модернизация лифтов ThyssenKrupp, Модернизация лифтов Schindler, Модернизация лифтов XJ Schindler, Модернизация лифтов Xizi OTIS, Модернизация лифтов Mitsubishi, Модернизация лифтов Mitsubishi Fujitec, Модернизация лифтов Mitsubishi, Модернизация лифтов Mitsubishi Fujitec , Модернизация лифтов Toshiba, Модернизация лифтов Hyundai, Модернизация лифтов LG, Модернизация лифтов Sigma, Экспресс-модернизация лифтов, Модернизация лифтов GUANGRI, Модернизация лифтов FUJI, Модернизация лифтов BLT, Модернизация лифтов CANNY, Модернизация лифтов SJEC, Модернизация лифтов KOYO, Модернизация лифтов KOYE
